江南APP10月14日，党的二十大召开前夜，几十位中表记者来到位于北京经济技巧开辟区（以下简称北京经开区）的百度阿波罗科技园（Apollo Park），拜谒主动驾驶赋能场景，感觉北京科技更始魅力。

　　汽车载着搭客正在庞大都邑道道穿行，只见宗旨盘动不见驾驶员，对第一次乘坐主动驾驶出租车的人来说，觉得有些魔幻。

　　“亦庄的住民对萝卜疾跑主动驾驶出租车已有很高的领受度，正在出行顶峰时段，还真不是那么好抢到。”北京市高级别主动驾驶演示区劳动办公室常务副主任捷菲说。

　　5年前，百度寰宇大会上李彦宏因乘坐一辆主动驾驶汽车行驶正在北京五环道“喜提罚单”。5年后，批量行驶正在北京绽放道道上的百度“萝卜疾跑”已实行胜过100万订单的出行办事，人们对主动驾驶技巧从质疑转为追捧。

　　主动驾驶汽车若何保障安静？做过什么测试？本钱高不高？能不行批量分娩？什么时期能扩张普及界限？

　　百度主动驾驶事迹群组副总裁兼首席安静运营官魏东先容，这是目前环球最大的主动驾驶和车道协同使用测试基地，已筑成涵盖主动驾驶和车道协同研发中央、5G平行驾驶座舱体例、室表设独立测试闭环道道等主动驾驶车辆从研发、测试到使用的全流程底子办法。

　　百度阿波罗科技园显现的不但是“百度主动驾驶迭代之道”，更周详露出了北京经开区步步精准、落子有方地推进智能网联汽车物业成长的途径。

　　捷菲先容，2020年9月，以北京经开区为主题，北京市启动设立环球首个网联云控式高级别主动驾驶演示区，已实行了1.0试验处境搭筑和2.0幼范畴计划各项职分。目前，正在北京经开区60平方公里界限内科技，演示区329个智能网联规范道口，双向750公里都邑道道和10公里高速公道，都告竣了车道云一体化功用遮盖，网联云控体例告竣了车道数据调和，接济车网调和的超高速无线通讯技巧EUHT专网实行铺设，分米级高精动态舆图平台搭筑完毕，都邑级工程尝试平台初具范畴，车道云网图安静高级别主动驾驶规范系统搭筑实行。

　　捷菲透露，1.0和2.0阶段核心验证了“车道云”主动驾驶技巧的安静性，盘绕主动驾驶贸易化落地、使用场景绽放、数据安静囚系等方面探究出一系列战略和体会。3.0阶段设立职分已周详启动，将正在北京经开区60平方公里底子上，有序推动周边100平方公里设立，渐渐扩展至北京市500平方公里；将进一步巩固行业规范联合、运营照料形式、跨区云控平台设立等方面的市区两级协同，推进主动驾驶迈向大界限施行和贸易化运营；同时，会永远以安静为底线，承受谅解把稳的立场江南APP，和主动驾驶范围的企业一道举行技巧探究和形式更始。

　　聚是一团火，散成满天星，百度行为国内人为智能越发是主动驾驶范围发展最早、加入最多最坚贞的企业，为行业输送了大批技巧和人才，客观上带来了行业的进一步荣华。

　　历程30年的设立成长，北京经开区从一片绿色农田成长为一座物业集聚、生机迸发的科技更始之城，成长质料和体量位于国度级经开区第一梯队，它推进造成的网联云控式主动驾驶汽车物业成长办事形式为首都高精尖物业成长注入新动能，为行业成长继续奉献着“北京体会”。江南APP科技赋能将来都市