江南APP编者按 三年新冠疫情防控转段后，中国汽车行业迎来扫数跃升的2023年：跨进年销3000万辆级新时间、出口初度跃居环球第一、新能源汽车月产销首破双百万辆等，同时内卷加剧。以改进驱动为主题的新质坐褥力成

　　中国汽车市集正正在掀起一场L3级主动驾驶工夫的高潮。比来一段时刻，包含极狐、深蓝汽车、阿维塔、长安汽车、宝马、梅赛德斯-驰骋、智己以及埃安旗下的昊铂品牌均拿到了L3级主动驾驶的测试执照。但是，拿到测试执照只是车企迈向L3级的第一步，隔绝L3级主动驾驶工夫完毕普及仍有很长的道要走

　　作家章荡漾 编纂章荡漾 与本钱相对遇冷差异，2023年主动驾驶赛道战略层面则是全速促进，宇宙及地方智能驾驶战略接连出台，从上层战略框架、道道测试、数据收拾、树范操纵等多方面入手，逐步完竣战略系统，为更高阶主动驾驶大范畴量产连接铺道

　　【潮汐贸易评论/原创】2023岁晚尾，受到群多遍及热议的幼米汽车颁发会“姗姗来迟”，也为“乱战”中的2023新能源汽车市集画上了一个句号。然而，正在雷军整整三个幼时看似和气的演讲与工夫讲明中，实则正在电机、智驾、智舱等主题工夫方面处处“潜伏杀气”

　　蔚来汽车创始人李斌说，“创业是一场游戏，也是一种生计形式。” 正在“善人”李斌的相持下，蔚来成为一家以办事著称的新能源汽车企业。 车企成为用户的诤友，

　　文｜刘俊宏新能源汽车正正在携带中国车市走向新的顶峰。正在2023年，新能源汽车的增速明显超越举座车市。据中汽协预测，2023年，汽车总销量希望冲破3000万辆，同比增进11.7%。个中，乘用车估计抵达26

　　比来理念汽车颁发了其OTA 5.0的少许升级实质，总的来讲，理念的彩电冰箱大沙发又配上了进步的智能驾驶，潮水的GPT以及车内电脑。依据理念汽车现正在的收获以及影响力，理念颁发的东西确实值得钻研一下。本次

　　即将完毕的2023年，看待汽车智能化周围而言是一个极为“内卷”的一年。正在华为、幼鹏等车企的内卷胀舞下，智能驾驶正在国内的装机率普及进步50%，智能座舱标配渗入率抵达92.13%。能够说2023年是汽车智能化普及的一年，低阶智能驾驶、非智能座舱仍旧成为市集上的少数派产物

　　“余总恣意说点什么，就能上热搜，华为正在汽车这行里仍旧是绝对顶流了，但你别认为现正在汽车智能大行业好过，由于良多智能驾驶和座舱的公司，都正在加快列队卖身，怕2024年或者再往后搞不下去。”凌阳，是一家头部中国品牌相干团队的高级工程师，他的同事/同行诤友圈里，比来显现着大逃杀的觉得

　　《投资者网》孟行此前市集表传的华为和长安汽车配合终究落地了。日前，重庆长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车”，000625.SZ）颁发告示称，11 月 25 日，长安汽车与华为工夫有限公司（以下简称“华为”）签订了《投资配合备忘录》

　　11月28日，智界S7正式上市。动作华为与奇瑞配合的首款车型，从出生之初便惹起了不幼的闭心。值得贯注的是，这款车与问界M5、M7一律，都只装置了一颗激光雷达。 正在高端车型大将激光雷达数目省略至一颗智能，注明正在华为的智驾计划中，单激光雷达已然足够

　　北京时刻11月28日14：30分，华为与奇瑞配合的智界S7及华为全场景颁发会上，华为余承东公然喊话“接待有势力的车企列入车BU的拆分拨合，比方一汽”。 有网友即时评论：一汽红

　　从特斯拉中国官网的车主手册里，FSD Beta版十足主动驾驶的添补与随后的删除，以及特斯拉中国内部人士看待FSD正在国内落地事宜，表现正在促进中来看，隔绝十足版的特斯拉FSD宛若仍旧并不远了。特斯拉FSD入华向来为行业各界所闭心，加倍是各大友商

　　文丨刘俊宏智能汽车的新一轮海潮要来了？11月26日晚，华为与长安汽车于25日正在深圳签订了《投资配合备忘录》。经计划，华为拟缔造一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶编造及增量部件的研发、坐褥、发售和办事

　　今天，“华为智能汽车BU CEO余承东”VS“幼鹏汽车CEO何幼鹏”闭于汽车AEB的讨论成为行业内的中央。 11月初，正在一场采访中何幼鹏怒言：“友商讲了AEB，我以为99%是假的

　　今天，工信部等四部分颁发《闭于展开智能网联汽车准入和上道通行试点管事的告诉》。依据文献，正在智能网联汽车道道测试与树范操纵管事根底上，四部分拣选具备量产要求的搭载主动驾驶功用的智能网联汽车产物，展开准入试点

　　文丨刘俊宏“这才刚过去半年多，汽车行业又更新了一轮。”一位车评人正在广州车展感慨道。动作每年结尾一个A级车展，广州车展一贯被视为中国车市的“风向标”智能。比拟上海车展“拥抱汽车行业新时间”、成都车展“驭见来日”的核心，广州车展“新科技，再造活”的口号加倍拥有科技融入生计的适用主义

　　引入第三方供应商，能让理念弯道超车吗？ 除了11月17日拉开帷幕的广州车展，近期汽车圈最喧哗的事项，莫过于何幼鹏和余承东的口水仗。 从余承东正在诤友圈发文暗讽“某些车企一把手&rdquo

　　导语 Introduction 固然每代车都有每代车的“卷”法，而现正在么，终究是卷到了一个集大成的阶段 作家丨查攸吟 责编丨杨晶 编纂丨靳鹏辉 年年岁岁花似乎，岁岁年年人差异

　　从8月底的官宣配合，到11月正式敲定智能，幼鹏收购滴滴智能汽车开荒交易资产一事，实行的无比顺手。 11月13日，幼鹏汽车正在港交所颁发告示，称收购滴滴智能汽车开荒交易的初度交割已于11月13日产生，初度交

　　作家甄瑶 编纂沈天香 出品帮宁管事室（gbngzs） 11月9日晚，深圳JW万豪旅舍，鸿蒙智行颁发暨智界S7新品预售会上，千余人的会场座无虚席。现场观繁多次齐呼“遥遥当先”，这是华为智能汽车处分计划心魄人物余承东的口头禅

　　文 智能相对论 作家 沈浪 AITO问界新M7的销量爆了，口碑也紧接着“爆”了。 AITO问界新M7系列上市从此50天，累计大定冲破8万辆。AITO问界M9估计本年12月上市，预定进步了1.5万辆

　　图为幼鹏汽车的一形式飞舞汽车 文车评君 民多好，我是车评君。 1024的何幼鹏巨匠兄老是很兴奋，正在卷上天际的本年加倍如许。掌控全场的巨匠兄全程无水点无尿点，上蹿下跳，饰演从董事长、CEO到工夫控造人乃至主理人的百般脚色

　　落空的30年，是道及二战之后的日本，避不开的一个环球标签。从修筑业苏醒顺服环球，到“卖掉东京的地盘，就能买下扫数美国”的实际，再到1991年之后，日本经济映现近30年的历久停息

　　“ 千伏兆瓦”会有时。 刚才过去的8天“十一黄金周”有8.26亿人次出游，个中驾车出游早已成为人们最根底的出行形式。而新能源汽车和油车的优劣之争，每逢节假日都不行避免的带来一场激烈的议论

　　作家龚宸芫 编纂李国政 出品帮宁管事室（gbngzs） 汽车行业拐点将至。 正在第六届环球智能汽车费产大会（GIV2023）上，不少与会专家以为，这个拐点将正在2025年映现，届时智能汽车将朝着主动驾驶、无人驾驶目标进展，新能源汽车根本能够靠市集内灵敏力驱动进展

　　监造何玺 排版叶媛正在刚才过去的9月，理念汽车的销量抵达3.6万辆，同比增幅冲破210%，创下新高。然而出乎意念的是，本年销量连续走高的理念，却并没有如团队上下希望的那样，受到市集的相似看好。恰相反

　　今天，高合汽车正在微博公布了一款自研的高算力智能座舱平台，官方称源委车机版跑分软件“安兔兔”实测，最高分可进步117万分，AI算力抵达96TOPS，并喊出“打造汽车智能座舱本能全新天花板”的标语

　　作家Amy编纂德新上半年的汽车行业价值内卷，下半年则一下本钱涌入，风靡云蒸。?先是蔚来拿到了11亿美元来自中东的投资，紧接着7月群多以7亿美元投资幼鹏汽车，8月哪吒实行70亿元Crossover轮投资

　　说起欧洲德国的汽车强国，假若说单单说他们有群多集团宝马驰骋等强的整车品牌明晰不敷，动作欧洲汽车强国德国汽车更有博世，大陆，采埃孚等汽车零部件工夫Tier 1，动作其强壮的汽车帝国根本。回归到中国，原来

　　客岁，为了补足自己智能化方面的短板，群多公布投资24亿欧元，让其软件子公司CARIAD与地平线%。该贸易估计的是本年上半年实行，但之后便向来没有音问，直到比来才传出少许本质性的起色

　　今天，丰田对其软件子公司Woven by Toyota实行了扫数蜕变，录用了一位新的首席实践官，并强化了与电装的接洽，为2025年推出Arene操作编造做打算。 Arene是什么？它是丰田经营中的应

　　2023 IAA慕尼黑车展仍旧亲近尾声，动作正在汽车起源地欧洲德国举办的汽车嘉会，正在这个汽车改造时间，加倍吸引汽车费产人士的眼球，更加是中国汽车人的眼球。咱们会念通过这回车展去考虑欧洲老牌霸主们怎么应对

　　作家龚宸芫 编纂沈天香 出品帮宁管事室（gbngzs） 一场智能座舱新海潮正包罗汽车修筑周围。 2023年9月

　　华尔街剖析师对幼米集团第二季度的事迹预测 正在8月29日幼米集团（01810）宣布其2023年第二季度财报之前，华尔街剖析师曾预测该公司第二季度的事迹将凌驾2023年第一季度的事迹。 依据S&a

　　作家褚万博 编纂章荡漾 正在官宣智能电动汽车交易与幼鹏配合后，滴滴终究正在汽车费产的价格链上，找到了，或者说，找回了我方的身位。 卖掉重资产，从新瘦身之后的滴滴，下一步的故事固然还没有全貌，但正在幼鹏的官方表达里，咱们可以嗅到一丝蛛丝马迹

　　今天，幼鹏汽车与国内最大的出行平台滴滴告终计谋配合造定。依据此次两边签订的造定幼鹏汽车拟收购滴滴智能汽车开荒交易资产，两边将应用各自上风资源，创修一个全新的汽车品牌，而且推出一款15万元价值区间的A级智能汽车

　　8月28日，幼鹏汽车与滴滴合伙公布，两边告终计谋配合。滴滴向幼鹏出售智能电动汽车项目相干资产和研发本领。幼鹏汽车将基于此打造一款A级智能电动汽车，项目代号“MONA”。 幼鹏

　　成都车展正正在实行中，这一届车展吸引了百余车企插足，而且观多和媒体都万分闭心会场上的智能汽车产物，可以带来何如的体验。当下能够说汽车智能化进展来到了一个“井喷”的时间，正在本届成都车展上，不只有着智能汽车古代强项纯电动车型，就连硬派越野车都迎来了电动化和智能化的双升级

　　汽车出生一个多世纪从此，向来都未摆脱代步属性，但正在智能化时间的本年，汽车被给与了更多机能，早就摆脱了“器械人”属性。和手机一律，现正在的汽车也变得越来智能，更加是新能源汽车，智能摆设更是新能源汽车互相竞赛的高地智能 - OFweek新能源汽车网