江南APP机器人海康呆板人全场景柔性处理计划 赋能新能源汽车智能建造

 常见问题     |      2023-05-26 13:14:11    |      小编

  江南APP近期,海康机械人回收访讲时提及公司正在新能源汽车行业所得到的成就,据悉,目前海康机械人已帮力极氪汽车、蔚来汽车、幼鹏汽车、理念汽车、吉祥汽车、长安汽车、丰田汽车、途特斯等繁多新能源汽车行业头部企业促进精益料理和智能筑设,并正在单体项目现场完毕超900台机械人的领域化集群运转。

  新能源汽车筑设工况纷乱,既要处理总装车间终末100米的物料配送困难,又要抬高坐蓐效能,确保太平坐蓐。针对上述特点,海康机械人推出了全场景柔性厂内物流计划。计划操纵转移机械人自立感知,联合视觉高效、凿凿的读码、检测性能,面向汽车行业加倍是新能源汽车行业打造遮盖冲压机器人、焊装、涂装、总装、三电等全工艺、全场景处理计划,推出智能检收操纵,完毕收货、入库营业的透后化料理。其余,通过体系平台算法的延续迭代和优化,完毕多种车型集群合营、工作编排,完毕柔性配送和紧密料理。

  正在新能源主机厂方面,海康机械人针对冲压、焊接、涂装、总装四大工艺推出了主机厂全流程处理计划,的确征求:

  正在冲压车间,转移机械人兼容1m-4.5m多尺寸载具搬运;救援与产线呆滞臂对接,完毕载具全程主动上下线,人车料差别,功课更太平。

  正在焊装车间,中零碎的车体进入下一站焊接车间,转移机械人救援侧围等超长、异型载具搬运,正在焊装车间空间紧凑的状况下完毕多级缓存,纷乱空满调换,柔性知足产线上需求。

  正在涂装车间,转移机械人可完毕前后保障杠、车门门板、表里饰板等注塑件下线至缓存区,喷涂线配奉上线以及喷涂线下线多症结转运。

  总装车间中引入转移机械人完毕零部件的入厂收货,幼件程序箱的存储、送线及空容器料理;救援柔性的内排、表排等依序配送;重载转移机械人调换主线、分装线的守旧滑板线,完毕总装坐蓐物流和工艺物流的转型升级。

  工业互联网促进、物流主动化及智能化手艺的普及及操纵,对守旧物流运作带来推翻性的转折。以某新能源工场为例,2021年产量谋划42.3万台整车,物流必要同时救援两个工场45JPH物流运作;现场职员需求1030人,给人力资源及现场料理带来极大的寻事,急需操纵机灵物流手艺帮力改革现场,减轻职员压力;现场本质运转叉车118台,牵引车107台,所有人为操作,现场太平料理难度极大。

  针对上述需求,海康机械人供应两种转移机械人搬运形式。一是从守旧的“人到货”改动为“货到人”形式,守旧的人为按批次选择转移为按订单选择,抬高订单统治的时效性,担保订单统治的有序性,并且订单及时可追溯机器人。二是转移机械人搬运物料上线,这是一种高效的主动化手艺,也许转移货架和货物,将货物直接发往选择员工处江南APP,抬高堆栈选择效能,节减理货职员,真正完毕仓储主动化。

  现阶段,正在汽车行业智能化江南APP、电动化、轻量化、环保化进展的大趋向下,新能源汽车的市集占比络续抬高,受其影响,汽车零部件行业也同样面对产物、手艺、筑设体例等方面的革新。好比,通过汽车零部件的集成化、模块化抬高整车安装效能,改革整车功能。但关于大无数国内新能源汽车品牌而言,目前公共厉重照样通过继续更新换代车型以正在市集角逐中攻陷有利位置,汽车零部件更新迭代速率更速,柔性化、主动化坐蓐需求优秀。

  为了应对新能源汽车筑设历程中有许多电子元器件必要行使料箱级的存储和配送的状况,海康机械人推出了CTU料箱机械人处理计划,可完毕单/多料箱存储搬运,精准配送/入库,实用高位鳞集存储、产线物料配送等规范功课场景,处理了守旧料箱级处理计划终末100米的配送困难。

  除了幼件货到人选择,海康机械人产物及处理计划还帮帮新能源汽车企业完毕视觉检收、焊装坐蓐线物料主动化柔性配送等。

  正在汽车零部件行业,以重庆青山工业为例,海康机械人帮力重庆青山工业打造智能筑设新形式。青山工业是中国大型专业变速器坐蓐企业和全国大型微型汽车变速器坐蓐企业之一,潜心于汽车传动体系周围,长远任职长安集团、一汽集团、上汽集团、春风汽车、通用汽车、奇瑞汽车、长城汽车等多家客户。青山工业加入行使数十台海康机械人匿伏及叉取AMR,完毕多车型混行功课,多导航体例间腻滑切换,完毕坐蓐车间内零部件存储、配送的全流程物流主动化。匿伏AMR对洗刷件的料车、油底壳专用货架实行入库、配送、空料车搬用。叉取AMR完毕支配箱体、液压模块的入库江南APP、配奉上架、返空搬用。海康机械人RCS体系与上层料理体系LES、客户WCS无缝对接,完毕了AMR与箱体相差库滚筒线、液压模块及聚散器上料液压平台、油底壳呆滞手等主动化筑造的高精度对接,完毕资源的同一调理。

  跟着新能源汽车市集渗入率进一步晋升,新能源汽车整体行业正正在并且即将迎来一个更强劲的进展周期,相应的其物流主动化需求也更为渊博和长远。从总装零部件的收货入库、产线配送到冲压件下线,再到焊装送线,征求新能源主机厂的三电工艺,物流主动化都获得渊博操纵。除物流需要症结表,总装主线和分装线的工艺症结也逐渐渗入,如内饰、完毕等主线以及车门、仪表板平分装线。

  将来,海康机械人将仰仗深奥的行业积攒延续深耕新能源汽车行业厂内物流,认为客户创造价格为起点,聚焦全场景、全工艺渗入,缠绕机械视觉和转移机械人两大产物线,为客户供应巩固、太平、柔性的产物和处理计划。

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