江南APP5月10日晚间，巨轮智能颁布通告，公司分娩并送检的“严谨摆线E”得回中汽检测技能有限公司(国度呆板人检测与评定中央)发表的CR产物认证证书。

　　巨轮智能是国内首批得回该认证的两家企业之一，别的一家是日本纳博特斯克公司部属的上海纳博特斯克传动筑筑有限公司。这意味着，巨轮智能添补了中国呆板人CR认证正在该规模的空缺，饱吹我国智能配备环节零部件产物认证与寰宇优秀国度互认接轨。

　　到底上，RV减速器动作限造我国工业呆板人进展的环节零部件，恒久被表洋企业垄断，这紧张限造我国工业呆板人为业的进展。

　　2021年尾江南APP，工信部机器人、国度发改委、科技部等15部分联络印发的《“十四五”呆板人为业进展策划》，指出，力求到2025年，我国成为环球呆板人技能革新策源地机器人、高端筑设集聚地和集成操纵新高地，呆板人为业交易收入年均拉长跨越20%，筑设业呆板人密度达成翻番。估计到2025年我国工业呆板人贩卖范围将到达1051亿元摆布。

　　于是，为饱吹援救中国工业呆板人为业进展，变成尺度化的认证体例，国度发改委、质检总局、工信部、认监委颁布中国呆板人CR认证符号。

　　据领悟，CR认证是对减速器产物原料功能、构造计划、加工精度、热经管工艺等的归纳搜检。而本次巨轮智能得回该认证，符号着公司分娩的减速器的安详性、牢靠性等质地功能率先到达国度尺度。且经“中汽检测技能有限公司(国度呆板人检测与评定中央(广州))”检测，公司RV减速器产物精度目标优于检测尺度37.7%以上，当先国内RV减速器尺度。

　　业内人士透露，此次巨轮智能RV减速器得回CR认证，将希望彻底处置我国RV减速器恒久被“卡脖子”的事态。同时，这对巨轮智能产物的扩大和墟市的逐鹿力估计将起到踊跃的影响。

　　原料显示，巨轮智能是国度首批十五家呆板人楷模企业，也是首批列入呆板人重心零部件CR认证的企业。

　　值得一提的是，巨轮智能此番得回认证背后，或是公司结构RV减速机多年的“效率”。2013年，公司披露的定增规划显示，拟将募资额的2.5亿元投向工业呆板人及智能化分娩线成套配备工业化技能改造项目，而该项方针要紧技能拓荒实质便是RV减速器、工业呆板人、单位驾御体系以及正在此根柢上所变成的面向轮胎和死板加工行业的成套配备组线技能。

　　彼时机器人，巨轮智能先容，公司应用优秀的工艺程度和雄厚的技能资源，仍旧得胜拓荒RV减速器，并得胜举行了产物验证，产物拥有精度安祥，效力高，传动均衡，噪音幼，寿命长的特性。

　　巨轮智能2022年年报提到，公司用优质的零部件产物，晋升RV减速机的功能目标，督促我国呆板人自立进展，达成重心部件国产化，使我国的呆板人拥有高质地、高性价比，从而普及一共呆板人筑设正在国际墟市上的逐鹿力。

　　巨轮智能日前透露，目前RV减速器处于幼范围分娩阶段，已有客户正在采用、试有公司产物。智能板块是公司交易的厉重组成部门。

　　公司年报披露，2022年，公司智能配备筑设行业达成交易收入2.75亿元，毛利率则高达21.90%江南APP。

　　巨轮智能透露，智能配备板块动作公司政策性进展工业，将进一步表现环节部件、呆板人本体、成套配备、自愿化集成线等技能和产物的一体化进展上风，以RV减速器等呆板人重心部件研发和工业化为核心，以冷链物流等项目征战为契机，叠加国度和地方闭系战略盈利，向自愿化、集成化、新闻化、绿色化的倾向进展。江南APP巨轮智能补充中国机械人CR认证范畴空缺 我国RV减速器永久“卡脖子”事势希望彻底处分机器人